Frontera: COMERCIO DE CDE AGUARDA DECRETO QUE DÉCOMPETITIVIDAD Y TERMINE CON PRIVILEGIOS

Directivos de la Cámara de Comercio y Servicio de Ciudad del Este se enteraron por medios de prensa que el viceministro de Comercio, Pedro Mancuello, anunció que se está trabajando en la elaboración de un decreto para permitir la reactivación comercial fronteriza.

Es lo que informaron en conferencia de prensa realizada esta tarde en la sede del gremio.

Hicieron saber su esperanza para que el citado decreto salga pronto y tome las bases del proyecto de ley de régimen de comercio fronterizo que se encuentra en la Comisión de Hacienda del Senado, de acuerdo a lo explicado por Said Taijen, nuevo presidente de la Cámara, y Omar Airaldi, secretario general.

Hicieron saber su esperanza para que el citado decreto salga pronto y tome las bases del proyecto de ley de régimen de comercio fronterizo que se encuentra en la Comisión de Hacienda del Senado. Foto: Gustavo Galeano.

“Desde octubre del año 2020 estábamos en la espera de que se reúna la comisión técnica, reiteramos el pedido y nos desayunamos con la noticia de que saldría un decreto que permita la reactivación del comercio”, refirió Airaldi.

Agregó que el decreto debe tener la misma base del proyecto de ley que presentaron porque los gremios de Asunción están molestos. “El mismo malestar que expresaron en su momento con el proyecto de ley lo tienen ahora con el decreto a salir, lo que supone que debe tener la misma base y si es así, es lo que venimos buscando para cambiar el rumbo de un comercio de frontera que cada día está más deprimido. Diría ya caído a un extremo que más que esto, ya sería un final infeliz”, manifestó el directivo de la Cámara de Comercio.

Consultado sobre qué debería tener el decreto que teóricamente saldrá, Omar Airaldi dijo que se necesita competitividad y tres cosas más: formalidad, legalidad y “que no haya privilegios como lo tiene el decreto actual del régimen de turismo”. Agregó que esos privilegios no quieren perder los gremios de Asunción y “resulta que ellos nos marcan la cancha en lo que es el comercio nuestro y se enojan cuando nosotros todos juntos queremos un modelo que nos ayude”.

Marcando sobre los privilegios de los que habla, Airaldi considera que el Decreto No. 1931 tiene un aspecto muy inverosímil porque en su artículo uno dice claramente que es exclusivamente para la comercialización a no residentes en el país, “pero en el cuerpo del decreto, en un párrafo perdido, dice en caso de venta al mercado nacional”. Refirió que “con eso se rompe toda la regla de exclusividad, porque los productos que ellos importan pagan también por el régimen de turismo, algo que debía pagar 10% de IVA, paga solo 1% de IVA”.

                                                                                                                                                                                              

OBRAS DE ACCESO VIAL AL PUENTE DE LA INTEGRACIÓN ESTPAN DENTRO DEL CRONOGRAMA E INICIARÍAM MUY PRONTO

La construcción del acceso vial al Puente de la Integración que unirá Presidente Franco (PY) y Foz de Yguazú (BR) se encuentra bien encaminada, dentro del cronograma establecido, por lo que se espera arrancar muy pronto, anunció el director de Planificación Vial del MOPC, Fabio Riveros.

Esto fue anunciado ayer en el marco de la presentación que se hizo a las autoridades municipales de Presidente Franco (Alto Paraná) del proyecto Corredor Metropolitano del Este, que contó además con la participación Víctor Ferreira y Javier Alborno, ambos de la Unidad Ejecutora de Proyectos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

La actividad fue transmitida en vivo por las redes sociales del MOPC para que la ciudadanía tenga información de primera mano sobre el avance de los procesos y el alcance de las obras, principal preocupación de los franqueños.

En la ocasión, los técnicos del ministerio detallaron la importancia de este proyecto como forma de planificar el crecimiento que generará el Puente de la Integración en la ciudad, destacando por sobre todo la mano de obra local que generarán estas obras.

Asimismo, explicaron que el trazado vial se concentrará en las siguientes calles: calle Brasil, avenida Monday, avenida Guaraní, Supercarretera – avenida Mariscal López, ruta PY07 y avenida General Bernardino Caballero.

Mencionaron, además, que las actuales obras del puente sobre el río Monday, en el km 14, también forman parte de la traza principal del Acceso Rural y que, en este caso, se espera inaugurar la pasarela muy pronto.

En otro momento informaron que, en un mes aproximadamente, se estarán licitando las obras del Puesto de frontera que incluye el Área de Control Integrado (ACI) y el Área de Control Primario (ACP), así como la contratación para el Diseño y Construcción del Puente sobre el río Monday, luego de una revisión técnica realizada de este proyecto atendiendo el pedido que hicieron varias empresas paraguayas interesadas.

En cuanto a las obras que ya fueron licitadas y adjudicadas como la conexión urbana, los accesos al Área de Control Integrado y a la Reserva Forestal Moisés Bertoni, además del corredor rural principal, las mismas se encuentran pendientes de la firma de los contratos y, una vez cumplidos todos los plazos legales dispuestos por la ley de Contrataciones Públicas y del ente financiador (CAF), estarán iniciando.

Finalmente, adelantaron que el equipo técnico de cada una de las fiscalizaciones de los llamados prevé realizar las Audiencias Públicas con las autoridades y ciudadanía local, de manera a socializar las revisiones realizadas y las posibles correcciones puntuales que se pudieran tener.

Hay que mencionar que las obras del Corredor Metropolitano del Este son financiadas con un crédito aprobado de 212 millones de dólares del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

(Sala de Prensa con La Nación y IP)

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